Pourquoi choisir une voiture automatique ?

Avant de choisir une voiture automatique, il est essentiel de connaître les caractéristiques de ce type de transmission. Bien que la boîte manuelle soit toujours la transmission la plus courante, la voiture automatique gagne du terrain. Une boîte manuelle comporte 5 ou 6 vitesses, qu’il convient de changer en fonction de son allure avec le levier de vitesse.

En revanche, conduire une automatique ne demande aucun effort car c’est un mécanisme qui change les vitesses automatiquement. Il n’y a pas de pédale d’embrayage puisque c’est la voiture qui monte et rétrograde les différents rapports.

Il existe aujourd’hui 2 types de boîtes automatiques, dont la boîte automatique robotisée pour la plupart des modèles et la boîte automatique robotisée double embrayage pour les véhicules de luxe.

Comment conduire une voiture automatique ?

Comment démarrer une voiture automatique ? C’est très simple. Il suffit d’enclencher la position D pour démarrer et de relâcher doucement la pression sur la pédale de frein. La voiture commence immédiatement à avancer sans avoir besoin d’appuyer sur l’accélérateur, de quoi déstabiliser les novices. Ce démarrage très simple s’avère très pratique en ville, où les arrêts et redémarrage sont fréquents dans le trafic.

Il existe toujours un levier de vitesse dans une automatique, avec en général 4 positions marquées par des lettres qui apparaissent dans cet ordre :

• P pour Parking : vous l’aurez compris, il convient d’enclencher ce rapport lorsque la voiture est garée. La transmission est bloquée, comme avec un frein à main, il n’est pas possible de démarrer dans cette position.
• R pour Reverse : ce terme anglais indique la marche arrière. Le conducteur peut effectuer sa marche arrière une fois cette position enclenchée.
• N pour point mort : comme pour une voiture à boîte manuelle, c’est la transmission à sélectionner pour laisser tourner le moteur sans déplacer le véhicule.
• D pour Drive : c’est la position de conduite. Le véhicule s’avance directement car il n’est pas nécessaire d’appuyer sur la pédale d’accélérateur pour le démarrage. Le conducteur peut rouler librement, c’est le véhicule qui se charge du changement de vitesse.

Vous trouverez chez certains modèles d’autres symboles comme la lettre S pour une conduite sportive ou encore W pour une conduite hiver afin d’éviter le glissage pour démarrer sur une route verglacée.